NordAfrica<p>Son coût est estimé à plus de 5 milliards d'euros – sans le coût des trains –, selon l'agence officielle marocaine MAP.<a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23Afrique" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Afrique</a> <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23Maroc" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Maroc</a> <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23Trains" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Trains</a> <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23R%C3%A9seauferroviaire" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Réseauferroviaire</a> <a class="hashtag" href="https://bsky.app/search?q=%23MohammedVI" rel="nofollow noopener" target="_blank">#MohammedVI</a> (2/2)<br><br><a href="https://www.france24.com/fr/afrique/20250424-rabat-roi-du-maroc-lance-chantier-extension-ligne-grande-vitesse-mohammedvi-train-ferroviaire-marrakech" rel="nofollow noopener" target="_blank">À Rabat, le roi du Maroc lance...</a></p>