#Pendlerpauschale

TenkomanWie die <a href="https://sueden.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> sozial gerecht wäre:Fußkilometer 2 EUR/km Fahrradkilometer 1,50 EUR/km Bahnkilometer 1,25 EUR/km Buskilometer 1 EUR/km

Christian SchwägerlMan kann mit sehr viel Geld auch die falschen Strukturen zementieren und unterm Strich alles schlimmer machen.<a href="https://mastodon.social/tags/Steuern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Steuern</a> <a href="https://mastodon.social/tags/Finanzen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Finanzen</a> <a href="https://mastodon.social/tags/B%C3%BCrokratie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bürokratie</a> <a href="https://mastodon.social/tags/koalitionsverhandlungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#koalitionsverhandlungen</a> <a href="https://mastodon.social/tags/pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#pendlerpauschale</a>

ntv Nachrichten - inoffiziellDie möglichen Koalitionäre ringen um eine Einigung – doch die Zeit wird knapp, wenn das ursprüngliche Ziel Ostern erreicht werden soll. Steuersenkungen, Sparziele, eine mögliche E-Auto-Prämie und die Zurückweisung Asylsuchender wollen noch verhandelt werden.<a href="https://anonsys.net/search?tag=Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Politik</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SPD</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Unionsfraktion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Unionsfraktion</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Koalitionsverhandlungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Koalitionsverhandlungen</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Steuerpolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Steuerpolitik</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Unternehmenssteuern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Unternehmenssteuern</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Spitzensteuersatz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Spitzensteuersatz</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=AlexanderDobrindt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#AlexanderDobrindt</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Elektroautos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Elektroautos</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Asylpolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Asylpolitik</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=FriedrichMerz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FriedrichMerz</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Haushaltspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Haushaltspolitik</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Staatsverschuldung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Staatsverschuldung</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Strompreis" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Strompreis</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Bildungspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bildungspolitik</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Rente" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Rente</a> <a href="https://www.n-tv.de/politik/Union-und-SPD-naehern-sich-den-harten-Brocken-article25667068.html" rel="nofollow noopener" target="_blank">Verhandlungen auf der Zielgerade: Union und SPD nähern sich den harten Brocken</a>

Adrian<a href="https://troet.cafe/@Ramiro" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@Ramiro</a> <a href="https://norden.social/@SheDrivesMobility" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@SheDrivesMobility</a> Das ist etwas was mir bei der Diskussion ehrlichgesagt fast immer fehlt: Die Leute dreschen auf die - durchaus kritikwürdige - <a href="https://digitalcourage.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> ein, verlieren aber kein Wort über den Elefanten im Raum, nämlich die Preisentwicklung von Wohnen in den Ballungsräumen. Die Mieten in der Innenstadt sind - ausgehend von hohem Niveau - alleine hier in den letzten 5 Jahren um 400 Euro gestiegen, am Stadtrand immer noch um ca. 250 Euro. Selbst wenn ich in die Innenstadt ziehen wollte, könnte ich mir das nicht leisten: Meine Mietkosten würden um ca. 750 € steigen, auch bei einer - nicht zur Debatte stehenden - Abschaffung des Autos wäre das ein Draufzahlgeschäft. Und die Mieten steigen jedes Jahr drastisch weiter. Weit stärker als die Kosten für - nicht nur - automobile Mobilität. Auch beim Verzicht aufs Auto kann ich mir die Mieten dieser Stadt in ca. 5 Jahren schlichtweg nicht mehr leisten. Davon abgesehen, dass ich auch grundsätzlich nicht einsehe, soviel für Wohnen zu zahlen.

VCD Nordrhein-Westfalen„Subventionen<a href="https://nrw.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> hilft vor allem GutverdienernUnion und SPD diskutieren, ob die Pendlerpauschale erneut erhöht werden soll. Fachleute würden sie gern abschaffen. Aktuelle Zahlen zeigen nun, wer davon am meisten profitiert.“<a href="https://www.spiegel.de/wirtschaft/pendlerpauschale-erreicht-hauptsaechlich-gutverdiener-mit-auto-a-af965e00-ccf9-4b8a-b38b-6c9b0ddbae21" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.spiegel.de/wirtschaft/pendlerpauschale-erreicht-hauptsaechlich-gutverdiener-mit-auto-a-af965e00-ccf9-4b8a-b38b-6c9b0ddbae21</a>

Michael Koehn<a href="https://norden.social/tags/Vertrauen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Vertrauen</a> wird NICHT durch Klientel -<a href="https://norden.social/tags/Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Politik</a> aufgebaut (<a href="https://norden.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> <a href="https://norden.social/tags/Soli" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Soli</a>) sondern nur durch langfristige Projekte (<a href="https://norden.social/tags/Bahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bahn</a> <a href="https://norden.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Infrastruktur</a> <a href="https://norden.social/tags/Digitalisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Digitalisierung</a> <a href="https://norden.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimaschutz</a>) und solide Finanzierung mit Augenmaß - abseits der <a href="https://norden.social/tags/Sondervermoegen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sondervermoegen</a>. <a href="https://norden.social/tags/SPD" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SPD</a> <a href="https://norden.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CDU</a> <a href="https://norden.social/tags/CSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#CSU</a> <a href="https://norden.social/tags/Koalitionsvertrag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Koalitionsvertrag</a>

ntv Nachrichten - inoffiziellMillionen Beschäftigte nutzen die Pendlerpauschale. Doch sie steht als zu teuer und klimaschädlich in der Kritik. Denn gefahren wird oft mit dem Auto. Unter einer neuen Bundesregierung könnte die umstrittene Subvention noch steigen. Ihre Erhöhung ist Thema in den Koalitionsverhandlungen.<a href="https://anonsys.net/search?tag=Politik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Politik</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Deutschland" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Deutschland</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Verkehrspolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verkehrspolitik</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Auto</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Klimapolitik" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimapolitik</a> <a href="https://anonsys.net/search?tag=Koalitionsverhandlungen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Koalitionsverhandlungen</a> <a href="https://www.n-tv.de/politik/Umstrittene-Subvention-Fast-14-Millionen-erhalten-die-Pendlerpauschale-nun-koennte-sie-noch-steigen-article25658664.html" rel="nofollow noopener" target="_blank">Umstrittene Subvention: Fast 14 Millionen erhalten die Pendlerpauschale - nun könnte sie noch steigen</a>

OTTENSER GESTALTENFast 14 Millionen Beschäftigte nutzen umstrittene Pendlerpauschale Die oft als teuer und klimaschädlich kritisierte Pendlerpauschale wird von Millionen Arbeitnehmern genutzt. Jetzt gibt es dazu neue Zahlen. <a href="https://norden.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> <a href="https://norden.social/tags/subvention" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#subvention</a> <a href="https://www.zeit.de/politik/deutschland/2025-03/pendlerpauschale-deutschland-koalitionsverhandlungen-einkommen" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.zeit.de/politik/deutschland/2025-03/pendlerpauschale-deutschland-koalitionsverhandlungen-einkommen</a>

Hubu.de<a href="https://mastodon.social/tags/news" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#news</a> ⚡ Rund 14 Millionen Arbeitnehmer nutzen Pendlerpauschale: Rund 13,8 Millionen deutsche Arbeitnehmer haben 2020 die Pendlerpauschale genutzt. Auf ihrem Weg zur Arbeit legten sie durchschnittlic... <a href="https://hubu.de/?p=271925" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://hubu.de/?p=271925</a> | <a href="https://mastodon.social/tags/arbeitnehmer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#arbeitnehmer</a> <a href="https://mastodon.social/tags/millionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#millionen</a> <a href="https://mastodon.social/tags/pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#pendlerpauschale</a> <a href="https://mastodon.social/tags/r" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#r</a>

Statistisches BundesamtIm Zuge der Koalitionsverhandlungen wird auch eine Erhöhung der <a href="https://social.bund.de/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> diskutiert. Rund 13,8 Millionen Arbeitnehmer/-innen nutzten diese im Jahr 2020. Auf ihrem Weg zur Arbeit legten sie durchschnittlich 28 Kilometer zurück. Personen, die außerhalb von Großstädten wohnten, pendelten im Schnitt weiter. Mehr zum Jahresbruttolohn von Pendler/-innen: <a href="https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2025/03/PD25_N012_73111.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressemitteilungen/2025/03/PD25_N012_73111.html</a>

HarrryKeine Koalition ohne Klimaschutz! <a href="https://www.parentsforfuture.de/de/pm-koalition" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.parentsforfuture.de/de/pm-koalition</a>> Pressemitteilung Parents for Future Germany <a href="https://digitalcourage.social/tags/P4F" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#P4F</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/forFuture" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#forFuture</a> vom 24.03.2024 Keine Koalition ohne Klimaschutz! Es gibt keine Ausreden mehr! Dass es kein Geld für <a href="https://digitalcourage.social/tags/Klimaschutz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimaschutz</a> gibt, ist nach der <a href="https://digitalcourage.social/tags/Grundgesetz%C3%A4nderung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Grundgesetzänderung</a> und der Bewilligung des <a href="https://digitalcourage.social/tags/Sonderverm%C3%B6gens" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sondervermögens</a> <a href="https://digitalcourage.social/tags/Infrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Infrastruktur</a> mit 100 Mrd. Euro explizit für Klimaschutz keine Ausrede mehr. Und wenn wir jetzt trotz Sondervermögen hören, dass, wie <a href="https://digitalcourage.social/tags/Merz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Merz</a> sagt, „die Zeiten des Paradieses vorbei sind“ und überall gespart werden muss, dann sollten wir bei den fossilen <a href="https://digitalcourage.social/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Subventionen</a> in Höhe von 65 Mrd. Euro pro Jahr für steuerliche Abschreibungen für <a href="https://digitalcourage.social/tags/fossileInfrastruktur" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fossileInfrastruktur</a>, <a href="https://digitalcourage.social/tags/Dienstwagenprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Dienstwagenprivileg</a>, steuerfreies <a href="https://digitalcourage.social/tags/Kerosin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kerosin</a> und billigen Diesel anfangen, statt auch noch die <a href="https://digitalcourage.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> erhöhen zu wollen. Mit der Verankerung des Ziels „Klimaneutralität bis 2045“ im <a href="https://digitalcourage.social/tags/Grundgesetz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Grundgesetz</a> ist die rechtliche Grundlage geschaffen, um <a href="https://digitalcourage.social/tags/Klimaschutzma%C3%9Fnahmen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimaschutzmaßnahmen</a> vornehmlich zu fördern.

Fradie💚☕🥁💻 Merz stoppen!Solange wir <a href="https://mastodon.social/tags/Diesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Diesel</a>, <a href="https://mastodon.social/tags/Dienstwagen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Dienstwagen</a> und Fernflüge subventionieren, müssen wir NICHT darüber reden, einen <a href="https://mastodon.social/tags/Feiertag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Feiertag</a> abzuschaffen! 8,2 Mrd <a href="https://mastodon.social/tags/Dieselprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Dieselprivileg</a> 8,3 Mrd Kerosinbefreiung 6,9 Mrd <a href="https://mastodon.social/tags/Dienstwagenprivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Dienstwagenprivileg</a> 3,1 Mrd <a href="https://mastodon.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a>Bild leider noch mit Lindner.

tivoliWurde beim Sondervermögen wenigsten vereinbart, dass klimafeindliche Subventionen endlich drastisch reduziert werden müssen u. Flugbenzin endlich zu versteuern ist? Ist das Deutschlandticket nun wenigstens dauerhaft gesichert? Wie passen neue Schulden und fossile Subventionen zusammen? <a href="https://muenchen.social/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sondervermögen</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Sonderschulden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sonderschulden</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Schulden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Schulden</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Staatsverschuldung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Staatsverschuldung</a> <a href="https://muenchen.social/tags/klimafeindlich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#klimafeindlich</a> <a href="https://muenchen.social/tags/klimasch%C3%A4dlich" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#klimaschädlich</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Subventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Subventionen</a> <a href="https://muenchen.social/tags/fossilfuels" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#fossilfuels</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Steuern" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Steuern</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Deutschlandticket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Deutschlandticket</a> <a href="https://muenchen.social/tags/49EuroTicket" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#49EuroTicket</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Flugbenzin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Flugbenzin</a> <a href="https://muenchen.social/tags/Kerosinsteuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kerosinsteuer</a> <a href="https://muenchen.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ÖPNV</a>

OMG 🇪🇺 🇺🇦 :linux:<a href="https://dju.social/@RolfMecke" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@RolfMecke</a> Und Klimapioniere im Homeoffice und mit Jobrad werden indirekt belastet, weil sie Umweltsäue solidarisch subventionieren.Beim Dienstwagen werden auch nicht Silence Ecos subventioniert, sondern fette Limousinen und SUVs, mit denen das Gefahrenpotenzial für Radfahrer und Fußgänger steigt.<a href="https://infosec.exchange/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a>

Rolf Mecke"Apropos <a href="https://dju.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a>: Laut Sondierungspapier von CDU, CSU und SPD soll sie erhöht werden, um „die breite Mittelschicht" zu entlasten. Zuletzt wurde sie 2022 angehoben, um höhere Kraftstoffpreise auszugleichen. Doch eine Erhöhung der Pendlerpauschale entlastet vor allem Personen mit höherem Einkommen, obwohl höhere Kraftstoffpreise vor allem Personen mit geringerem Einkommen belasten." <a href="https://www.linkedin.com/posts/agora-verkehrswende_pendlerpauschale-sonderweg-mobilitaeutsgeld-activity-7305603010179555329-6BQj?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAB2flVcBCM4WdoU3vvzTLraPQ0YNJC0m6Fk" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.linkedin.com/posts/agora-verkehrswende_pendlerpauschale-sonderweg-mobilitaeutsgeld-activity-7305603010179555329-6BQj?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAB2flVcBCM4WdoU3vvzTLraPQ0YNJC0m6Fk</a>

Deutscher Bahnkunden-Verband<a href="https://sueden.social/@BlumeEvolution" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@BlumeEvolution</a>Zur Infrastruktur gehört nicht nur der Verkehr. Auch der <a href="https://mastodon.social/tags/Kindergarten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kindergarten</a>, die Arztpraxis, die Gaststätte und die Einkaufsmöglichkeit. Alles sollte ohne Auto erreichbar sein und nennt sich dann Verkehrsvermeidung. Leider spielt die -Stichwort Erhöhung <a href="https://mastodon.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> - im politischen Diskurs keine Rolle.Wir haben die Ahnung, dass dieses fehlende Zusammendenken von jeder Infrastruktur in ländlichen Regionen was mit dem Erstarken der Antidemokraten zu tun haben könnte ...

DaddyWuff<a href="https://ard.social/@tagesschau" class="u-url mention" rel="nofollow noopener" target="_blank">@tagesschau</a> Niemand redet mehr über <a href="https://troet.cafe/tags/Verm%C3%B6gensteuer" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Vermögensteuer</a> <a href="https://troet.cafe/tags/SV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#SV</a>-BEITRÄGE für <a href="https://troet.cafe/tags/Ertr%C3%A4geausVerm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#ErträgeausVermögen</a> Wegfall aller <a href="https://troet.cafe/tags/FossilSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#FossilSubventionen</a> wie <a href="https://troet.cafe/tags/DieselSubventionen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DieselSubventionen</a> <a href="https://troet.cafe/tags/DienstwagenPrivileg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#DienstwagenPrivileg</a> <a href="https://troet.cafe/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> etc etcJeder Redner im BT redet nur über den Antrag von <a href="https://troet.cafe/tags/NoCDSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#NoCDSU</a> + spdNiemand verlangt die Beteiligung der Verursacher der <a href="https://troet.cafe/tags/Klimakatastrophe" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimakatastrophe</a> an der Finanzierung der Notwendigkeiten für 🇩🇪<a href="https://troet.cafe/tags/Umdenken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Umdenken</a> ❓ Ja bitte ‼️ <a href="https://troet.cafe/tags/Frieden" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Frieden</a> und <a href="https://troet.cafe/tags/Freiheit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Freiheit</a> sind nur möglich mit <a href="https://troet.cafe/tags/EINSCHR%C3%84NKUNGEN" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#EINSCHRÄNKUNGEN</a> ‼️

Pflanzenrechtler:inNiemand stellt in Frage, dass Krieg unausweichlich sei. Es werden utopische Geldbeträge für Krieg bereit gestellt. Und <a href="https://troet.cafe/tags/TeamHabeck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#TeamHabeck</a> jammert wegen <a href="https://troet.cafe/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a>. Kann mir bitte jemand habeckeln, warum Krieg unausweichlich sein soll?

HartEs ist zu vermuten, dass die Bekämpfung des <a href="https://norden.social/tags/Klimawandels" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimawandels</a> nicht Plan der von <a href="https://norden.social/tags/MerzKannEsNicht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#MerzKannEsNicht</a> geführten Regierung sein wird, Erhöhung der <a href="https://norden.social/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a> ist jedenfalls definitiv das falsche Signal, <a href="https://norden.social/tags/MerzNichtMeinKanzler" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#MerzNichtMeinKanzler</a> ➡️Wir brauchen <a href="https://norden.social/tags/Tempolimit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Tempolimit</a> und 29 € Ticket <a href="https://norden.social/tags/NieMehrCDUCSU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#NieMehrCDUCSU</a>

K@rsten :verified_gay:Ich bin für eine ganz klare Trennung der <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sondervermögen</a>. Denn ich bin dafür, die <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Bundeswehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Bundeswehr</a> zu stärken (lieber wäre mir allerdings eine Europäische Armee) aber ich bin auf jeden Fall gegen ein <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Sonderverm%C3%B6gen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Sondervermögen</a> für <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Wahlgeschenke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Wahlgeschenke</a>, <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Agrardiesel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Agrardiesel</a>, <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Pendlerpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Pendlerpauschale</a>, <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Dienstwagenpauschale" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Dienstwagenpauschale</a> usw. Daher bin ich dafür, jetzt noch das Sondervermögen für die <a href="https://m.k-behrens.de/tags/Verteidigung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Verteidigung</a> zu beschließen aber alles andere dann im Parlament in der nächsten Legislaturperiode zu verhandeln. <a href="https://www.ndr.de/nachrichten/info/Sondervermoegen-Ministerpraesidenten-draengen-auf-Einigung,mpk480.html" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.ndr.de/nachrichten/info/Sondervermoegen-Ministerpraesidenten-draengen-auf-Einigung,mpk480.html</a>

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