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#ter

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Je vous parle de ça maintenant, car, depuis début avril, la #sncf a ouvert les réservations vélo pour les #TER pour «l'été 2025», soit du 1/05 au 28/09, pour 8 régions sur les 12 de francie continentale.

Ça veut dire que, si vous avez un calendrier contraint (i.e. vous êtes prolétaire et partez pendant vos congés annuels), il est temps de planifier votre voyage.
Si vous ne le faites pas maintenant, vous risquez de devoir envisager un autre type de voyage (rando itinérante c'est bien aussi)
2/8

La région #bourgogne a changé le nom des cartes de réduction pour le #TER. Résultat : depuis hier les anciennes cartes qui sont toujours référencées sur #12train, #trainline etc. ne fonctionnent plus. Même les cartes enregistrées dans les voyageurs du site TER Bourgogne ne fonctionnent plus.

Obligation de passer par le site TER Bourgogne, en attendant que les vendeurs tiers se mettent à jour. Évidemment ce changement n'a été annoncé nul part...

Replied in thread

Today in the "you are une terre multiverse mise au rebut 4242, so on essaie de vous le faire comprendre avec de gros gros clins d'oeil"

dans le dernier épisode, nous vous apprenions que les gens utilisent l'IA pour créer des influenceurs avec le syndrome de la trisomie 21 pour vendre des nudes et AUJOURD'HUI , le mashup que personne n'attendait !

@Lamah

sauce 404media.co/people-are-using-a

#CrossChannelRail : #Grenoble - #Lyon - #Lille - #Londres - #Leeds - #Harrogate

Day 1, took 1h earlier #Grenoble - #Lyon #TER as the scheduled connection time was 16 minutes. Seems I would have done it though :)
There's a later TGV today I could have taken if I had risked & missed, but would have had to handle the ticket change.

💺 Train half full
🛜 No
🧽 Clean
🧳 😑 mostly on spare seats
🔌 Not tested

Waiting in #LyonPartDieu
💺 Not overcrowded, found seat
🛜 Yes
🔌 Not working

🤑 Une promotion arrive sur les cartes de réduction TER en Auvergne Rhône-Alpes

🎟 Si vous n'avez pas encore de carte ou si vous arrivez à la période de son renouvellement attendez le lundi 17 mars pour profiter des réductions selon votre tranche d'âge

🗺 En plus des avantages au sein de la région AURA, la carte fonctionne également si vous changez de région pendant votre trajet

🚄 Pour plus d'informations et pour acheter la carte qui vous correspond vous pouvez vous rendre en gare en ligne sur le site de TER Auvergne Rhône Alpes

Bon voyage !

Petite #Question au sujet de billets de #Train :

Je fais une ou deux fois par an le même trajet en #TER régional. Habituellement, je prend mon billet directement au guichet. Pour le prochain, j'aimerai vivre avec mob temps et les prendre via #12Train

Sauf que si je suis sûr de l'heure pour l'aller, je ne suis pas tout à fait sûr de l'horaire de mon retour.

Au guichet, iels me disaient que les billets étaient valables pour la ligne quel que soit l'horaire : C'est pareil via 12Train ? 🤔

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Au centre d'aiguillage de la gare de #Nantes, on m'a donné la vraie explication de pourquoi les #TER venant de Clisson s'arrêtent tout au bout de la voie 8 : c'est une question de hauteur de quai. S'il s'agit d'un tram-train seul ce bout là du quai est à la bonne hauteur pour que les passagers puissent descendre.

Vous avez déjà remarqué que votre #TER s'arrête loiiiiiin de la sortie, tout au bout du quai?
Ca fait plusieurs fois que je vois ça et je me demandais pourquoi.
Je crois que l'explication est là : monrercetlignev.transilien.com
Si le quai accueille des trains longs (genre #TGV), il y a des chances que la signalisation soit positionnée pour eux. Un train court comme le TER va donc devoir positionner sa tête au même endroit.
Corrigez-moi si je me trompe, les geeks du #train.

Ensemble sur le RER C et la Ligne V · Pourquoi les trains à Paris Austerlitz surface ne s'arrêtent pas jusqu’au butoir du quai ?Pour comprendre pourquoi certains trains ne s'arrêtent pas au bout du quai, je vous propose de faire le point ensemble.