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#Flugzeug

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Replied in thread

[#Lärm nach Einbau der #Wärmepumpe]

… aus anderen Quellen:
* #Fahrzeuge auf dem #Parkplatz vom #HofCafé ein Stück weiter
* #Flugzeug im Anflug auf den #Airport #Hamburg
* Unsere #Leuchtstoffröhre in der #Küche brummt
* Ein #Igel durchwühlte Nachts einen Haufen #Holzhäcksel auf der Suche nach etwas essbarem.
* anderer Alltagsgeräusche / #Alltagslärm

Aber ja, wenn es kalten Wintertagen extrem nebelig ist und die #Eisbildung in der #Wärmepumpe stärker ist, dann ist die Luftströmung etwas deutlicher zu hören, als bei schönem Wetter. Das hören wir aber nur, wenn wir draußen daneben stehen, weil meine Partnerin mag es nicht, wenn ich bei dem Wetter Fenster/Türen offen stehen lasse. 😉

2/2

@Einzigartiger

Darüber habe ich mich echt gefreut. Gerald Groß, der Luftwaffenpilot mit dem Nick "Titan", hat die Firma Extra besucht. Mit "Extra" bin ich aufgewachsen. Ich war am Flugplatz Schwarze Heide immer wieder mit meinen Eltern spazieren und die tollen Kunstflieger von Extra fand ich als Kind schon cool. Deshalb berührt mich dieses starke Video irgendwie sehr 👍😁. Danke an alle Beteiligten.

#Flugzeug #Extra #Kunstflug #Titan
youtu.be/0YgK6dLtCHI?feature=s

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🧼🪣 Putzen! 🛩️ Ich mach das ja nicht freiwilllig, aber unser Maintenance Shop hat gedroht den Dienst zu verweigern! 🔧😅 Als ich dann aber mein Leid dem kettenrauchenden Althippie, der hier den Flugplatz geerbt hat, geklagt hab hat er mir zwischen zwei Kippen nen Tipp gegeben:
"Nimm 'Bref Power gegen Fett und Eingebranntes', nichts Anderes!" 🚬 Und: Halleluja! 😇 Schaut euch das an! 🤩 Das putzt sich ja von selbst! #avgeek #aviation #DIY #LifeHack #Flugzeug #Luftfahrt #PilotsLife #pilot #Sperling #SF23

#Schweden #Urlaub weiter geplant.

Nun sind alle Züge unserer 14 tägigen Reise gebucht.

#salzburg - #hamburg - #kopenhagen - #stockholm - #karlskrona - #malmö - Hamburg - Salzburg

Pro Kopf 360 €. Inkl Sitzplatz, ein Teilstück 1. Klasse. Da sagt noch einer, mit dem #zug wäre es so viel teurer als mit dem #Flugzeug. Nachtrag: 2 Kurzstrecken übersehen.

Ja, wir würden schneller in Kopenhagen und Stockholm sein. Aber Hamburg und Malmö sehen, ist auch nicht schlimm 😉.

TIL, eine #Boeing 747-8 verbrennt pro Stunde etwa 13.500 Liter Kerosin. Das ist in etwa die 1,5fache Menge dessen, was unser alter #VW #Touran 1T in den gesamten letzten 16 Jahren verbraucht hat.

Auf die 364 Sitzplätze der #Lufthansa-Variante gerechnet sind das 37 Liter pro Stunde pro Person. Beim mit fünf Personen vollbesetzten Touran und 100 km/h auf der #Autobahn beträgt der Verbrauch etwa 1,5 Liter pro Stunde pro Person.

Das #Flugzeug ist dabei um den Faktor 8-10 schneller als das #Auto. Das bedeutet, dass der Verbrauch nach Distanz entsprechend geringer ist: rund 4 Liter pro 100 Kilometer pro Person bei der 747-8. Beim vollbesetzten Touran beträgt der Wert 1,5 Liter pro 100 Kilometer pro Person. Sitzen nur zwei Leute im Auto ist der Verbrauch mit 3,6 Liter pro 100 Kilometer pro Person in etwa so hoch wie bei der Boeing 747.

Ansonsten: Die gut 9.000 km von #Frankfurt nach #SanFrancisco schafft man mit der 747 in etwa 10,5 Stunden, es werden insgesamt also etwa 141.000 Liter verbrannt.

Aufwind für den Klimawandel


Der #FlughafenHamburg meldet einen Umsatz- und Gewinnzuwachs im Jahr 2024 zeit.de/news/2025-04/03/fast-1 .
Vor allem #jungeLeute (unter 24-Jährige) wählen vermehrt das #Flugzeug für ihre #Reisen. Flughafen-Geschäftsführer Kunsch: "Wir können heute sagen: Die, die am meisten fliegen und da richtig Spaß dran haben und die Welt kennenlernen, das sind die jungen Leute." Eine Anspielung auf die #FridaysForFuture-Generation.

Da schrecken auch steigende #Flughafengebühren nicht ab. Flüge, die EINE Airline streicht, übernimmt eine ANDERE.

Eine nette Geste:

Bis 2035 soll #HamburgAirport #CO2 - #emissionsfrei werden.

Das Fliegen selbst wird dadurch nicht #klimaneutral.
Aber mit dem Argument "CO2-freier Flughafen" lassen sich sicher noch mehr Leute blenden und zum Fliegen animieren.

ZEIT ONLINEAufwind im Luftverkehr: Fast 15 Millionen Fluggäste am Hamburg Airport im Jahr 2024Hier finden Sie Informationen zu dem Thema „Aufwind im Luftverkehr“. Lesen Sie jetzt „Fast 15 Millionen Fluggäste am Hamburg Airport im Jahr 2024“.

„taz: Bei der Lebensmittelproduktion gibt es Grenzwerte für Schadstoffe, etwa Pestizide, die auf Obst vorkommen dürfen. Gibt es die bei Blumen auch?

De Colle: Nein, überhaupt keine. Darum zeigen die Laboruntersuchungen von Stichproben auch erschreckende Ergebnisse. Schon auf den Feldern werden Blumen mit Spritzmitteln gegen Insekten oder Unkräuter besprüht. Wenn Blumen mit dem Flugzeug importiert werden, wird ihr Stiel vorher in ein Fungizid getaucht, damit sie nicht verschimmeln. Und so weiter. Einen konventionellen Blumenstrauß sollten sie nicht im eigenen Komposthaufen entsorgen – und wenn sie ihn anfassen, sollten Sie sich danach die Hände waschen.“

Merkt überhaupt noch irgendwer irgendwas?

In einem Artikel über #Fairtrade wird in einem Nebensatz erwähnt, dass die #Blumen mit dem #Flugzeug aus #Nairobi kommen.

Ist das nicht pervers? Wir stellen uns abgeschnittene Pflanzen aus Afrika auf den Tisch? Weil #LeiderGeil?

Weil das Flugkerosin nicht das kostet, was es kosten müsste, würde man die Schäden einpreisen.

Wenn Ihr Blumen haben wollt, kauft regionale und saisonale.

taz.de/!6076911