Viele treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.6 km hinter Schwarzbach und 1.9 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.

Die Autos wollen vielleicht darauf aufmerksam machen, dass ein Tempolimit von 100 km/h auf #Bundesautobahnen und 80 km/h auf Außerortsstraßen die #Treibhausgasemissionen um 8,1 % verringern würde. Das entspräche 11,7 Mio Tonnen CO2 pro Jahr bezogen auf 2022. (Quelle: #UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Viele treffen sich gerade auf der A3: Köln -> Oberhausen, zwischen 1.2 km hinter AS Leverkusen-Opladen und 0.7 km vor AS Solingen und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. (Quelle: UBA)

Viele treffen sich gerade auf der A9: München -> Nürnberg, zwischen 4.3 km hinter Gelbelsee und 2.3 km vor AS Altmühltal und blockieren die #Autobahn.

Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Wissenschaftler fordern, #Plastik in #Klimaschutzpläne aufzunehmen.

Derzeit ignorieren über 90 % der Staaten des Pariser Abkommens die #Emissionen aus #Plastikproduktion und -entsorgung in ihren nationalen #Klimastrategien.

Dabei verursacht #Plastik bis zu 8 % der weltweiten #Treibhausgasemissionen.

https://dx.doi.org/10.1126/science.adu2738

Mach' mit im Kampf gegen die #Plastikflut

https://www.oekologisch-unterwegs.de/buchempfehlungen/1283-buch-plastikmuell-reduzieren-erprobte-schritte-gegen-verpackungsabfall-im-haushalt.html

Viele treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> München, zwischen 1.4 km hinter AK München-West und 0.3 km vor AS München-Obermenzing und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)

#Klimaziele #Elektromobilität
https://www.ifeu.de/nachrichtenarchiv/batterieelektrische-lkw-sind-die-zukunft-des-klimafreundlichen-strassengueterverkehrs

Viele treffen sich gerade auf der A17: Prag -> Dresden, zwischen 4.5 km hinter Breitenau-Schönwald und 0.9 km vor AS Bad Gottleuba und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)

#Klimaziele #Elektromobilität
https://www.ifeu.de/nachrichtenarchiv/batterieelektrische-lkw-sind-die-zukunft-des-klimafreundlichen-strassengueterverkehrs

Viele treffen sich gerade auf der A8: Salzburg -> München, zwischen 0.3 km hinter Schwarzbach und 2.2 km vor AS Bad Reichenhall und blockieren die #Autobahn.

Die Autos wollen vielleicht darauf aufmerksam machen, dass ein Tempolimit von 100 km/h auf #Bundesautobahnen und 80 km/h auf Außerortsstraßen die #Treibhausgasemissionen um 8,1 % verringern würde. Das entspräche 11,7 Mio Tonnen CO2 pro Jahr bezogen auf 2022. (Quelle: #UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Viele treffen sich gerade auf der A43: Wuppertal -> Recklinghausen, zwischen 1.6 km hinter AK Bochum/Witten und 1.0 km vor AS Bochum-Riemke und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. (Quelle: UBA)

Viele treffen sich gerade auf der A6: Pilsen -> Nürnberg, zwischen 1.0 km hinter AS Waidhaus und 2.6 km vor AS Pleystein und blockieren die #Autobahn.

Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Der soll #Landwirtschaftsminister werden... Derzeit bayrischer #Bauernpräsident #Felßner das ist alles so kaputt.
Vielleicht sollte sich die Klimaschutz- und die Naturschutzbubble abgewöhnen Tierrechts- und vegane Bubble zu dissen.*
Oder die Auswirkungen der #Tierindustrie klein zu reden.
Es wird Zeit, dass wir gemeinsam gegen #Wissenschaftsfeindlichkeit kämpfen.
*(Bitte vegane Bratwurst, und keine angekokelten Tierleichen mehr auf dem Nabu-Sommerfest.)
#Landwirtschaft #Klimakatastrophe #Tierwohl #Biodiversität #Science #Wissenschaft #Ernährung #Bio #Pestizide #Pflanzenschutz #Natur #Treibhausgasemissionen #Felßner #klima #Energie #vegan #veganfortheplanet

CO2-Rückgang 2024 in Österreich geringer als erwartet

Das #Umweltbundesamt hat heute eine aktualisierte Abschätzung der #Treibhausgasemissionen (#THG) für das Vorjahr vorgelegt. Man geht von einem Rückgang von etwa 2,7 % für 2024 aus – das wären rund 1,9 Mio. Tonnen #CO2-Äquivalent weniger als 2023.

In der ersten Abschätzung, erstellt im November 2024, war das Minus noch bei 3,7 % gelegen. Mit den Daten aus der Energieproduktion im vierten Quartal fällt der prognostizierte Rückgang jedoch geringer aus.

https://orf.at/stories/3386256/

Viele treffen sich gerade auf der A4: Dresden -> Chemnitz, zwischen 2.9 km hinter AS Wilsdruff und 6.4 km vor AD Nossen und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Viele treffen sich gerade auf der A8: Stuttgart -> Karlsruhe, zwischen 5.9 km hinter AS Heimsheim und 1.7 km vor AS Pforzheim-Nord und blockieren die #Autobahn.

Die Autos wollen vielleicht darauf aufmerksam machen, dass ein Tempolimit von 100 km/h auf #Bundesautobahnen und 80 km/h auf Außerortsstraßen die #Treibhausgasemissionen um 8,1 % verringern würde. Das entspräche 11,7 Mio Tonnen CO2 pro Jahr bezogen auf 2022. (Quelle: #UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Viele treffen sich gerade auf der A36: Vienenburg -> A14 Autobahnkreuz Bernburg, zwischen 3.3 km hinter Ilsenburg und 0.2 km vor Wernigerode-Nord und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. (Quelle: UBA)

Viele treffen sich gerade auf der A5: Karlsruhe -> Basel, zwischen 1.3 km hinter Krebsbach und Weil am Rhein/Basel und blockieren die #Autobahn.

Sie wissen nämlich, dass ein #Tempolimit auf #Autobahnen und eine Absenkung der #Höchstgeschwindigkeit auf Straßen außerhalb geschlossener #Ortschaften ein einfacher und wirksamer Beitrag zur Reduzierung der #Treibhausgasemissionen des Verkehrs sind. (Quelle: UBA)
https://www.oekologisch-unterwegs.de/klimawandel/990-klimawandel-was-bringt-ein-tempolimit-fuer-autos.html

Trotz ihrer enormen Auswirkungen auf das Klima agieren #Fleisch- und #Milch unternehmen meist unter dem Radar der Mainstream-#Klimapolitik und entziehen sich der Verantwortung, ihre #Treibhausgasemissionen zu melden oder zu reduzieren. Wenn große Fleisch- und Milchunternehmen ihre #Emissionen melden, #mangelt es der Berichterstattung oft an Transparenz, Glaubwürdigkeit oder Vergleichbarkeit mit anderen Unternehmen.
https://www.iatp.org/mandatory-climate-disclosure-meat-and-dairy-giants
#Klimakatastrophe #Rinder #Käse
#Verantwortung #Ernährung #Cheeseparadox #Meatparadox
#fff #Klimabilanz #Klima #methan #livestock #cattle #diary

Viele treffen sich gerade auf der A30: Rheine -> Osnabrück, zwischen 2.6 km hinter Brockbachtal und 1.1 km vor AS Osnabrück-Hellern und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)

#Klimaziele #Elektromobilität
https://www.ifeu.de/nachrichtenarchiv/batterieelektrische-lkw-sind-die-zukunft-des-klimafreundlichen-strassengueterverkehrs

Viele treffen sich gerade auf der A24: Hamburg -> Schwerin, zwischen 1.3 km hinter AS Schwarzenbek/Grande und 5.7 km vor AS Talkau und blockieren die #Autobahn.

Sie protestieren vielleicht gegen das #Verkehrsministerium. Als #Auto weiß man natürlich, dass ein #Tempolimits von 130 km/h auf #Bundesautobahnen und 100 km/h auf #Landstraßen die #Treibhausgasemissionen durch die Verringerung der durchschnittlichen Geschwindigkeit um 2,2 Prozent senken würde. (Quelle: UBA)

Viele treffen sich gerade auf der A40: Dortmund -> Essen, zwischen 0.8 km hinter AK Bochum und 1.0 km vor AS Bochum-Zentrum und blockieren die #Autobahn.

Die #Elektrofahrzeuge demonstrieren mglw. für mehr #Klimaschutz. #Nutzfahrzeuge über 3,5 t waren 2022 für 28% der #CO2Emissionen im #Verkehrssektor verantwortlich. Das sind fast 6% der #Treibhausgasemissionen Deutschlands (Quelle: ifeu)

#Klimaziele #Elektromobilität
https://www.ifeu.de/nachrichtenarchiv/batterieelektrische-lkw-sind-die-zukunft-des-klimafreundlichen-strassengueterverkehrs

Das 2-Jahres-Gutachten vom Expertenrat für Klimaschutz ist da: Positiv ist, dass sich der Rückgang der #Treibhausgasemissionen beschleunigt hat, durch die zunehmend erneuerbare #Energiewirtschaft. Bei Gebäude und Verkehr hängt Deutschland allerdings hinterher. Insgesamt gibt es aber mehr #klimapolitischen Maßnahmen, es wird daran appelliert, dass das so bleibt und sie breiter gedacht werden:

https://expertenrat-klima.de/content/uploads/2025/02/ERK2025_Zweijahresgutachten-2024_Pressemitteilung.pdf