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Tino Eberl🍮 Wissen zum Nachtisch: 🍨Retröt: <a href="https://mastodon.online/tags/Carsharing" class="mention hashtag" rel="tag">#Carsharing</a> ist ein Schlüssel für die <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="tag">#Verkehrswende</a>.<a href="https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1197-carsharing-in-deutschland-warum-es-fuer-die-verkehrswende-unverzichtbar-ist.html" target="_blank" rel="nofollow noopener" translate="no">https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1197-carsharing-in-deutschland-warum-es-fuer-die-verkehrswende-unverzichtbar-ist.html</a>Weniger Autos, weniger <a href="https://mastodon.online/tags/Parkfl%C3%A4chen" class="mention hashtag" rel="tag">#Parkflächen</a>, weniger <a href="https://mastodon.online/tags/CO2Emissionen" class="mention hashtag" rel="tag">#CO2Emissionen</a>. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="tag">#Mobilität</a> gemeinsam mit <a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="tag">#ÖPNV</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="tag">#Fahrrad</a>. 🚲🚉

Volkmar SeligerJetzt kommt der Nachklapp. Den <a href="https://gruene.social/tags/StUA" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#StUA</a> Antrag zur „Prüfung zusätzlicher <a href="https://gruene.social/tags/Parkfl%C3%A4chen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parkflächen</a> zur Entlastung des Stadionumfeldes bei Heimspielen des <a href="https://gruene.social/tags/VfLOsnabr%C3%BCck" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#VfLOsnabrück</a> “ unterstützen wir grundsätzlich - mit Ergänzungen, wie: Mobilitätskonzept mit Orientierung am Beispiel <a href="https://gruene.social/tags/Weserstadion" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Weserstadion</a> <a href="https://gruene.social/tags/WerderBremen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#WerderBremen</a> Fahrradabstellanlagen an der <a href="https://gruene.social/tags/BremerBr%C3%BCcke" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#BremerBrücke</a> Gegenfinanzierung durch Parkraumbewirtschaftung der P+R Parkplätze Einstimmig angenommen. <a href="https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2000253&refresh=false&TOLFDNR=2000822" rel="nofollow noopener" translate="no" target="_blank">https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2000253&refresh=false&TOLFDNR=2000822</a>

Tino Eberl🍮 Wissen zum Nachtisch: 🍨Retröt: <a href="https://mastodon.online/tags/Carsharing" class="mention hashtag" rel="tag">#Carsharing</a> ist ein Schlüssel für die <a href="https://mastodon.online/tags/Verkehrswende" class="mention hashtag" rel="tag">#Verkehrswende</a><a href="https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1197-carsharing-in-deutschland-warum-es-fuer-die-verkehrswende-unverzichtbar-ist.html" target="_blank" rel="nofollow noopener" translate="no">https://www.oekologisch-unterwegs.de/elektromobilitaet/1197-carsharing-in-deutschland-warum-es-fuer-die-verkehrswende-unverzichtbar-ist.html</a>Weniger Autos, weniger <a href="https://mastodon.online/tags/Parkfl%C3%A4chen" class="mention hashtag" rel="tag">#Parkflächen</a>, weniger <a href="https://mastodon.online/tags/CO2Emissionen" class="mention hashtag" rel="tag">#CO2Emissionen</a>. Ein Carsharing-Auto ersetzt bis zu 16 private Pkw. Mit über 43.000 Fahrzeugen und 5,5 Mio. Nutzern wächst die Branche stetig. Besonders stationsbasierte Angebote fördern nachhaltige <a href="https://mastodon.online/tags/Mobilit%C3%A4t" class="mention hashtag" rel="tag">#Mobilität</a> gemeinsam mit <a href="https://mastodon.online/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="tag">#ÖPNV</a> und <a href="https://mastodon.online/tags/Fahrrad" class="mention hashtag" rel="tag">#Fahrrad</a>. 🚲🚉

Andreas<a href="https://social.tchncs.de/tags/Parken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parken</a> “Am <a href="https://social.tchncs.de/tags/Kurpark" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kurpark</a>” in <a href="https://social.tchncs.de/tags/BadOeYnhausen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#BadOeYnhausen</a> Mein Eindruck ist, dass diese Dinge gemacht werden um bewusst dem <a href="https://social.tchncs.de/tags/MIV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#MIV</a> “nichts weg zu nehmen”. Warum wurden hier mehr <a href="https://social.tchncs.de/tags/Parkfl%C3%A4chen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parkflächen</a> markiert, als vorher schon vorhanden waren?<a href="https://www.andreas-edler.de/blog/2023/03/parken-am-kurpark/" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://www.andreas-edler.de/blog/2023/03/parken-am-kurpark/</a>

MemoBepflanzte Versickerungsmulden sollen beim Umbau der Städte zu Schwammstädten helfen Bepflanzte <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Versickerungsmulden" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Versickerungsmulden</a> sind neben der <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Entsiegelung" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Entsiegelung</a> von <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Parkflächen" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Parkflächen</a> sowie der <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Begrünung" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Begrünung</a> von Dächern und Fassaden ein Instrument beim Umbau der Städte zu <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Schwammstädten" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Schwammstädten</a>. Mit diesem Konzept der Schwammstadt⁽¹⁾ sollen die Städte gewappnet werden gegen <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Hitzewellen" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Hitzewellen</a>, <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Trockenheit" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Trockenheit</a> und <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Starkregen" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Starkregen</a>, die mit dem <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Klimawandel" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Klimawandel</a> einhergehen. Die Versickerungsmulden sollen in erster Linie zur Entlastung der <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Kanalisation" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Kanalisation</a> bei einem <a href="https://misskey.hw2k.com/tags/Starkregenereigniss" rel="nofollow noopener" target="_blank">#Starkregenereigniss</a> dienen. 🔗 <a href="https://idw-online.de/de/news803860" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://idw-online.de/de/news803860</a> (1) <a href="https://de.wikipedia.org/wiki/Schwammstadt" rel="nofollow noopener" target="_blank">https://de.wikipedia.org/wiki/Schwammstadt</a>

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